2/2021-Riva per tutti--Riva di Traiano--ITA 15585 contro CdP--Classe Open
Qualsiasi mezzo di propulsione può essere usato per aiutare una persona o un’altra imbarcazione in pericolo.
3/2021-Campionato Italiano Este 24--CNV Argentario--ITA 24132 contro ITA 24110--Classe Este 24
Il CdP deve ascoltare i testimoni richiesti dalle parti, a meno che non stabilisca che la testimonianza che si intende presentare risulti indebitamente ripetitiva.
4/2021-La Duecento.21--Circolo Nautico Porto Santa Margherita--CdR contro ITA 149 “QQ7”--Classi ORC e IRC
La regola 56.2 può essere modificata anche senza fare ricorso all’appendice TS del regolamento di regata.
5/2021-IV Tappa Coppa Italia 420--Club Nautico Senigallia--ITA 56000 contro ITA 56875--Classe 420
Se una barca non in regata ha infranto la regola 14 ed ha causato lesioni o danni gravi deve essere penalizzata nella prova corsa più prossima nel tempo. L’autorità nazionale deve accettare l’indagine dei fatti del comitato delle proteste, salvo quando decida che essi non sono adeguati o presentino vizi logici.
6/2021-Richiesta da parte della classe UNIQUA di interpretazione della normativa e la sua applicazione--Classe 420
La ranking list per la classe 420 è una sola per Mondiale ed Europeo. Una barca può correre una regata che compone la ranking list senza così partecipare alla ranking list stessa.
7/2021-Richiesta da parte del Comitato della XIII Zona FIV di interpretazione di normativa FIV--Classe Optimist
Il bando di regata deve rispettare la Normativa FIV quando questa lo richiede, e tutti gli attori coinvolti devono vigilare affinché ciò accada.